In de meeste baaien kun je ankeren maar er zijn ook genoeg moorings ter beschikking. Bij de Amerikanen is het betalingssysteem gecultiveerd. Midden in de baai ligt een soort vlot met een doos en een paal erop. Uit de doos haal je een envelop, daar stop je $15 in of een creditcard overschrijving, die doe je in de paal en het is voor elkaar. Bij de Engelsen komt er iemand langs met een bootje, die betaal je $30 en je kunt de hele nacht blijven liggen.
Het is dan ook geen wonder dat hier erg veel charter boten rondvaren. Moorings en Sunsail zijn twee bedrijven die het hier erg goed doen. Je kunt hier boten huren in alle soorten en maten. Vooral catamarans zijn erg geliefd. Het gebied is zo uitgebreid dat je geen last hebt van al die charteraars. Het levert soms wel hilarische taferelen op als je ziet hoe sommige schippers een meerboei proberen op te pikken of wanneer, onervaren schippers, in een haven proberen aan te leggen.
Alle begin is moeilijk, wij zijn ook zo begonnen.
Wij hebben hier een heerlijke tijd gehad. Volgende week is er een mooi 'weerraam' om naar St.Maarten over te steken en die kans laten we niet aan ons voorbij gaan, willen we op tijd in Nederland zijn voor het feestje van mijn moeder.
Onder de Acapella 'woont' een Barracuda van zeker een meter.
Op Peter Island komt de Deliverance langs. Jonge jongens, die vuil op komen halen en ondertussen brood, frisdrank, bier en wijn te koop aanbieden.
Met Rudi gedoken naar het wrak van RMS Rohne, een 82 m lang vrachtschip dat ergens in 1867 is gezonken. Helaas door materiaal pech kon Martin niet mee naar beneden. Wat nog veel erger was, hij had de camera.
Het blijft vervelend wanneer jouw anker achter de ankerketting van een ander schip blijft hangen.
Voor mijn vriend Marco een schip bekeken die hij eventueel zou willen kopen.
Met buurman Rudi is er altijd wel iets te vieren.
Kapotte zeilen repareren we gewoon op het dek, in de haven.
The Baths, een bijzonder stukje natuur op Virgin Gorda.